宝马m5 千呼万唤始换代

91文库 2017-10-23 01:46:03

千呼万唤始出来,全新一代宝马M5终于来到大家面前。早些时,奔驰发布全新E63 AMG让大家眼前一亮。作为老对手,宝马怎能坐视不理呢?这不,全新一代宝马M5重新夺得大家眼球,把聚光灯聚焦在它的身上。

新一代宝马M5

这车漂亮的不像实力派。我想,他就像一位绝世武林高手,隐于凡间,普通人很难知道他真正的实力。

外观 源于新一代5系(G30)

对于换代后的5系,许多人都是赞不绝口。更加年轻的设计语言,更豪华的内饰,更轻量化的车身,更优秀的操控等等赞美。开门见山,全新宝马M5就是源于换代后的标准轴距5系(G30),外观比普通版5系更加凶狠。或许,许多人会好奇M5和5系M套件版有什么不同呢?

全新宝马M5,考虑是如何让车辆极速保持更快的同时,还能保持车身稳定性。因此,M5的动力套件都是货真价实有实际作用的。而5系M套件版则是更倾向于提升外观颜值,让车身套件更似M5。

对比上代车型,换代后的M5比上一代前辈拥有更好的空气动力学,更低的风阻系数,更好的高速行驶稳定性。新车的进气格栅尺寸更大,能够提升车辆极限行驶性能。

车尾方面,更多是在细节部分优化。新车对底部扩散器的改良,让车在高速行驶下,车身姿态更加稳定,给予驾驶员足够的信心和安全感。全新M5依然保留了双边双出排气设计,线条更丰富的车灯设计,让整车尾部非常性感修长。

细节 M系列从未让人失望

“细节决定成败”。作为身价超过150万元的车,M5在细节之处自然不会让你失望。全车外观多处都有“M”铭牌,时刻表明着自己的身份。车顶有一大亮点,全新M5车顶为全碳纤维一体成型。这表明宝马公司对车身轻量化的极致追求。

全新宝马M5限量版

宝马M5“First Edition(首发版)”全球限400辆,售价较标准版上涨19500欧元(约合上涨15.45万元),将于今秋开启预订,2018年春交车,6月结束生产。

动力方面,限量版车型与普通版车型保持一致。当然,这并不是重点。作为限量版车型,其特殊的配色及内饰装配都不同于普通版。作者认为,限量版车型的价值更多的是品牌和身份的象征。毕竟全球限量400辆,每卖一辆就意味着少一辆。

亮点汇总 内饰科技&动力创新

“生于赛道,深藏不露。”这是宝马对现款M5的宣传口号。全新宝马M5在现款车型的基础之上依然坚持创新。闲话少说,我们赶紧来看这次全新M5的创新功能及看点。

内饰科技 这不是一辆普通版5系

写到内饰就不得不提,全新设计的电子档把。宝马M部门全新设计的电子档把,不仅有更好的手感,还有更吸睛的外观,非常夺人眼球。M5首先保证了内饰氛围的豪华感,全车内饰材料为真皮和碳纤维为主。在保证了豪华感的前提下,还不忘提醒车主自己是一辆正宗的性能房车。

方向盘上的换档拨片旁边的两个红色M1和M2按钮,允许驾驶员为M5配置两个独立设置。驾驶员可以选择M xDrive,DSC,发动机参数,变速箱参数,阻尼器和转向特性,以及抬头显示、360°全车投影等等选项。

全新8速M Steptronic变速箱,现款为7速。宝马工程师表示,现款变速箱的换挡速度更快,换挡时间更短,该变速器专为瞬时响应和经典M风格的快速换档。

M运动座椅,不仅可以实现电动调节,座椅加热,还有气动靠背宽度调节以提供最佳的横向支撑,这在驾驶员激烈驾驶时尤其重要。司机的座位也有记忆功能。可选择的M多功能座椅配有一体式头枕,可在肩部区域提供更好的支撑。

后排娱乐舒适性也得到了保留,大尺寸液晶屏,后排出风口这些都会有,毕竟别忘了新一代5系可是被各位媒体同行称为“小7系”。不仅如此,后排红色缝线非常点睛,运动感的加入并不显突兀,而是如此和谐。

动力创新 3.4秒破百,还有谁

M工程师已经实施了一系列增强功能,使双涡轮增压V8具有惊人的性能。这包括,使用新开发的涡轮增压器,采用有350 bar的最大注射压力技术,加快燃油喷射时间和改进的燃料雾化,以使发动机有更快的响应以及更有效的混合物制备。宝马公司还对润滑和冷却系统进行了改进,包括具有小前槽和间接增压空气冷却的油盘,尽管占用较少的空间等。

碳纤维在全新M5车身上随处可见,无论是车身结构还是内饰装饰,或者在发动机舱盖上。宝马公司好像不惜成本的打造这代M5,希望新车不仅保持中大型四门房车的豪华,还能拥有强劲的动力。“扮猪吃虎”非常通俗,如果换成更为文雅的说法,全新M5就像少林寺的扫地僧,武林江湖之中武功实力一顶一。但,他却更追求“大隐隐于市,小隐隐于野。”的人生态度。

BMW M GmbH管理委员会主席Frank van Meel表示,“车主既可以在赛道上驾驶全新M5刷新圈速,也能在公路上舒适的长途驾驶。新车加入四驱后,其显著增强的驾驶稳定性和可控制性,在潮湿或积雪等不利条件下行驶时,也能给予驾驶员充足的信心。”

M xDrive的主要硬件组件基于BMW xDrive智能全轮驱动系统和Active M Differential,而中央M特定的驾驶动态控制软件负责协调各种组件的效果。增强了传动系的刚性和强度。四驱系统是具有更高的扭矩平均给四个车轮,运动四驱是将扭矩更多的给两个后车轮(类似于漂移模式or赛道模式)。

两驱,四驱,运动四驱,三种驾驶模式可选。当你切换到M四驱运动模式(可以理解为漂移模式)进一步提升了汽车的处理敏捷性。系统将更多的驱动扭矩给向后桥,允许后轮滑移量增加。让驾驶者将M5置于受控漂移中,享受其操控。

全新M5作为宝马M部门首次加入四驱系统的房车,让人眼前一亮。这具有非常重大的历史意义,相信在未来的M3也同样会有四驱加持。驾驶者可以自由切换驱动形式,让车辆永远都有一个最佳状态。

预算有限?二手宝马M5值得买吗

通常一辆全新的宝马M5在国内实际落地价格都可能超过180万元。例如,2014款宝马M5在国内官方指导价位159.7万元,购置税接近30万,一年保险费用我们算5万元,合计落地价格为159.7+30+5=194.7万元,接近200万。身价如此之高,想把宝马M5变为自己的座驾可不是一件便宜的事情。

时光匆匆,情怀依旧。假设看官老爷们预算有限,但又非常想开上宝马M5。那么,二手宝马M5将会是一种可能。我们依然以2014款宝马M5为例,现在2014款宝马M5价格在75万元左右,这已经是新车落地价格的一半不到。时过境迁,高端性能车的高贬值率也是很多人选择购买二手车的原因。那么,一辆二手的宝马M5真的推荐买吗?别急,我们一起来分析分析。

首先,大家也别开心的太早。如下图,同为2014款宝马M5,不同报价相差近10万元,这说明购买二手车并不是一件简单的事情,车况对于一辆二手车的价格有着决定性的影响。

对于一辆二手性能车来说,最重要的是什么呢?当然是发动机和变速箱,大家购买这类车型时,内心深处肯定是为了体验它超乎常车的性能和速度。因此,别因为觉得里程数很少而掉以轻心,单纯认为车况一定会很棒,不然修车费用分分钟教你做人。

你可知道宝马M系列修起来有多贵吗,我们来举个栗子。先说下M5的零件,V8双涡轮发动机,7速M双离合变速器,碳陶瓷刹车系统。是不是觉得一听名字就觉得很贵系列,所以说购买二手车时,一定要保持好心态,有一颗宽容的心。后续耗费的精力、费用肯定会比新车来的多。

挑选二手车,缘分是非常重要的。如果有一辆车况非常好,行使里程数也不是很多,按时保养的宝马M5,那么以当时新车价格一半的钱还是非常值得下手的。通常精品二手性能车都是可遇不可求,很多时候都是因为某某些原因而流入市场,车况没有想象中那么好。

总结

千言万语,汇总成一句话。二手宝马M5,价格确实非常吸引人。如果可以保证车况百分之百健康的情况下,那么我推荐各位入手。否则,我不建议购买。我建议大家赚钱购买全新一代宝马M5,新车出现故障的概率远小于你不确定车况是否健康的二手车辆。同样对于所有性能车,我都推荐购买全新。虽然价格会贵不少,但也会让你省心许多。